中国网财经记者查阅资料发现，截至今年二季末，有55只公募基金持仓已停牌的公司股票，其中鹏华中证国防指数分级基金尤为值得关注，其持有的停牌股市值已占其基金总市值的12.86%。
8月8日，中国海运集团总公司旗下中海集运（8.73, 0.00, 0.00%）、中海发展（11.08, 0.00, 0.00%）、中海科技（18.87, 0.00, 0.00%），以及中国远洋（11.63, 0.00, 0.00%）、中远航运（14.25, 0.00, 0.00%）同时宣布停牌。有消息称，这一举动是继南北车、中电投与国核技合并后又一项央企整合的大动作。紧接着，8月12日，中航工业集团旗下中航电子（35.41, 0.00, 0.00%）、中航机电（34.95, 0.00, 0.00%）、中航飞机（38.12, 0.00, 0.00%）也宣布因筹划重大事项停牌。
国企扎堆停牌，投资者们如何借道基金投资呢？据中国网财经记者不完全统计，截至今年二季末，有55只基金持仓已停牌公司股票。3只基金持仓2只以上停牌个股，其中，鹏华中证国防指数分级持仓中航飞机和中航电子，合计持仓市值为17.76亿元，占基金市值12.86%。
另有10只基金持仓单只停牌个股，持股市值占基金总市值比例超5%，其中前海开源中国成长混合、大成蓝筹稳健混合、前海开源大海阳混合、博时产业新动力混合、民生加银信用双利债A、申万菱信[微博]中证军工指数分级、前海开源中证军工指数和富国中证军工指数分级持仓中航飞机，北信瑞丰平安中国主题灵活配置持仓中航电子，前海开源大安全混合持仓中航机电。
此外，前海开源中航军工持仓中航机电、中航电子和中航飞机共3只停牌个股，持股市值占基金市值1.29%，泰信行业精选混合持仓中海集运和中国远洋共2只停牌个股，持股市值占基金市值0.74%。
